PERFORMANCE PARTS

US Nismo Dual Cold Air Intake System

US ニスモ・デュアル・コールド・エアインテーク

US Nismo Dual Cold Air Intake SystemVQHR専用のUSニスモ製インテークキットです。左右のサクションパイプは、2.75inch(約70mm)径で、口径が一定になるよう曲げ加工され、左右等長に設計されています。エアの流れをスムーズにし、レスポンスを向上させます。
公表値10.2HP、8.0lb-ft(10.9Nm)アップ。

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ヒートシールド、及び付属品を含むボルトオンキットです。英文説明書付属。

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M/C後 VQHR専用

89,250円


US Nismo R-tune Cold Air Intake System

US ニスモ・Rチューン・コールド・エアインテーク

US Nismo R-tune Cold Air Intake System350Z(前期型)専用のUSニスモ社製エアインテークキットです。 サクションパイプは通常のフィルター位置から下方へ伸び、左フロントバンパー内(リフレクター裏)にフィルターを配置。フレッシュなコールド・エアーを直接取り込みます。
公表値5.5HPアップ。

| 写真2 |

付属品を含むボルトオンキットです。英文説明書付属。

M/C前 VQ専用

59,850円


EVO-R Carbon Air Intake Duct

EVO-R カーボン・エアインテーク・ダクト

EVO-R Z33 カーボン・エアインテーク・ダクトエアダクトへフレッシュエアーを導入する為のダクトです。 リアルカーボン製。

注:バンパーへの穴開け加工が必要です。

M/C前・後共通

18,690円


EVO-R FRP Air Intake Duct

EVO-R FRP エアインテーク・ダクト

EVO-R FRP エアインテーク・ダクトエアダクトへフレッシュエアーを導入する為のダクトです。 未塗装FRP製、ブラックゲルコート仕上げ。

注:バンパーへの穴開け加工が必要です。

M/C前・後共通

11,340円


VQ35HR Carbon fiber Engine Cover

VQ35HR カーボン・エンジンカバー

VQ35HR カーボン・エンジンカバーVQ35HR専用のカーボン製エンジンヘッドカバーです。
交換タイプではなく、純正カバーに貼付けて使用します。

| 写真2 | 写真3 |

M/C後 VQHR専用

28,980円


VQ35DE Carbon fiber Engine Cover

VQ35DE カーボン・エンジンカバー

VQ35 カーボン・エンジンカバーVQ35専用のカーボン製エンジンヘッドカバーです。
純正交換タイプです。

M/C前 VQ35DE専用

34,650円


Stainless Steel Bolt Kit - Polished

ポリッシュステンレス・ボルトキット

ポリッシュステンレス・ボルトキットエンジンルームを美しく飾るステンレスボルトのセットです。
Zのエンジンルームには、悲しい事にグリーンのボルトが使用されています。ボルトを変更するだけで、Z本来の美しいエンジンルームに生まれ変わります。
ストラットバー用のボルトのみZinc製で、カラーが多少異なります。

M/C前 VQ35DE専用

16,800円


EVO-R Air Intake Tube

EVO-R エアインテーク・チューブ

EVO-R エアインテーク・チューブバンパー中央のダクトからエアクリーナーへ、フレッシュエアーを直接導入する為のFRP製チューブです。

M/C前・後共通

14,700円


STROSEK 3-piece 19-inch light alloy wheels

3ピース・19インチ・ライト・アロイ・ホイール

Z33 3ピース・19インチ・ライト・アロイ・ホイール伸びやかな細い5本スポークを持つセンターディスクと、輝くポリッシュドリムが、保守的な感覚の中にも新しい方向性を感じさせます。
Program for the PORSCHE 911 Turbo (996)より採用されたアロイ・ホイールは、STROSEK Programで統一された足下を演出し、その存在感をより一層引き立てます。 こちらの製品のみ日本製です。
Front: 9.0J x 19" +23 5H/130 96,600円
Rear: 10.0J x 19" +24 5H/130 102,900円

| 写真2 | 写真2 |

ディスクカラーは、オプションでボディ色に合わせた塗装も可能です。

M/C前後共通
シルバー4本セット

399,000円
299,250円


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